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A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

• Connaître les risques propres à sa fonction et savoir les maîtriser,
• Appliquer les principes de base nécessaires à l'aide au montage et au démontage.

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

• Établir un compte rendu précis des événements
• Extraire des faits objectifs contenus dans un récit
• Relier des faits par la construction d'un arbre des causes
• Choisir des mesures de prévention pertinentes

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

• Estimer les forces physiques et les sollicitations induites suivant le mode de transport utilisé
• Identifier les différents types de moyens de transport et les points d’ancrage associés
• Déterminer les différentes méthodes d’arrimage et les équipements d’arrimages associés
• Déterminer, de contrôler et de juger le bon état des différents équipements d’arrimage (sangles, crochets, anneaux, élingues, chaînes, tendeurs, filets, tapis antiglisse…) et de leur capacité
• Contrôler le bon état des moyens de transports et des points d’ancrage
• Contrôler l’état des charges à arrimer et des organes d’arrimage dont elles disposent, le cas échéant
• Réaliser un arrimage selon les instructions fournies selon les règles de l’art et d’en vérifier l’efficacité
• Réaliser des arrimages simples sans instructions d’arrimage selon les règles de l’art
  

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

• Identifier les prescriptions liées à l’acte technique de serrage des assemblages boulonnés
• Contrôler la conformité des pièces constituant un assemblage boulonné
• Réaliser un assemblage boulonné conforme
• Distinguer les différentes méthodes de serrage
• Réaliser un montage conforme des DI simple, multiple et KD
• Identifier l’impact d’un sens de montage erroné d’un KD ou DI

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable, sur les chariots de manutention automoteur à conducteur porté de son entreprise de :

• Réaliser les opérations de prise et de fin de poste de l'engin
• Assurer la maintenance de 1^er niveau du matériel et des équipements et de rendre compte des anomalies
• Circuler à vide et en charge masquant ou non la visibilité

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable, sur les chariots de manutention automoteur à conducteur porté de son entreprise de :

• Réaliser les opérations de prise et de fin de poste de l'engin
• Assurer la maintenance de 1^er niveau du matériel et des équipements et de rendre compte des anomalies
• Circuler à vide et en charge masquant ou non la visibilité
• De réaliser les opérations de
  • Option A : Stockage et déstockage en palettier
  • Option B : Stockage et déstockage en pile.

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable, sur les chariots de manutention automoteur à conducteur porté de son entreprise de :

• Réaliser les opérations de prise et de fin de poste de l'engin
• Assurer la maintenance de 1^er niveau du matériel et des équipements et de rendre compte des anomalies
• Circuler à vide et en charge masquant ou non la visibilité
• De réaliser les opérations de
  • Option A : Chargement et de déchargement de véhicules
  • Option B : Stockage et déstockage en palettier
  • Option C : Stockage et déstockage en pile.

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable, sur les chariots de manutention automoteur à conducteur porté de son entreprise de :

• Réaliser les opérations de prise et de fin de poste de l'engin
• Assurer la maintenance de 1^er niveau du matériel et des équipements et de rendre compte des anomalies
• Circuler à vide et en charge masquant ou non la visibilité
• De réaliser les opérations de
  • Option A : Chargement et de déchargement de véhicules
  • Option B : Stockage et déstockage en palettier
  • Option C : Stockage et déstockage en pile.

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable, sur les chariots de manutention automoteur à conducteur porté de son entreprise de :

• Réaliser les opérations de prise et de fin de poste de l'engin
• Assurer la maintenance de 1^er niveau du matériel et des équipements et de rendre compte des anomalies
• Circuler à vide et en charge masquant ou non la visibilité
  

A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable, sur les chariots de manutention automoteur à conducteur porté de son entreprise de :

• Réaliser les opérations de prise et de fin de poste de l'engin
• Assurer la maintenance de 1^er niveau du matériel et des équipements et de rendre compte des anomalies
• Circuler à vide et en charge masquant ou non la visibilité
• De réaliser les opérations de
  • Option A : Chargement et de déchargement de véhicules
  • Option B : Stockage et déstockage en palettier
  • Option C : Stockage et déstockage en pile.